德國《明鏡在線(xiàn)》和《經(jīng)理人雜志》10月21日報道，最新調查顯示，SUV二氧化碳排放嚴重，甚至超過(guò)了重污染產(chǎn)業(yè)。

國際能源署（IEA）最新調查顯示，SUV二氧化碳排放量較大，2010年到2018年期間，世界范圍內的SUV排放的二氧化碳量增長(cháng)了5.44億噸，九年中SUV總共排放了7億噸。

隨著(zhù)SUV的熱銷(xiāo)，SUV造成的二氧化碳排放量迅速攀升。目前，世界范圍內的SUV共有近2億輛。

根據國際能源署的數據，SUV二氧化碳排放量世界第二，僅次于能源產(chǎn)業(yè)，超過(guò)了重工業(yè)、卡車(chē)部門(mén)和航空航運。普通燃油機驅動(dòng)的轎車(chē)在2010年到2018年期間二氧化碳排放量下降，排放量減少了7500萬(wàn)噸。

據悉，SUV能耗比中大型轎車(chē)的能耗增長(cháng)了四分之一。分析預測，如果SUV持續快速增長(cháng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前推動(dòng)的電動(dòng)車(chē)等環(huán)保措施都是無(wú)用功。到2040年，即使電動(dòng)車(chē)數量達1.5億輛，也只能將將拉平SUV的排放量。