采埃孚計劃在2020年的CES上推出coASSIST輔助駕駛系統。在2019第二屆國際汽車(chē)智能共享出行大會(huì )期間，采埃孚亞太區電子及駕駛輔助系統工程總監刑勛接受汽車(chē)之家訪(fǎng)談時(shí)，談到這一信息。

　　刑勛介紹，coASSIST將是一款面向全球量產(chǎn)的輔助駕駛系統，其核心底層算法由德國研發(fā)團隊提供，業(yè)務(wù)層面的二次開(kāi)發(fā)全部在國內完成，由上海研發(fā)團隊100%打造。

『采埃孚亞太區電子及駕駛輔助系統工程總監刑勛』

　　采埃孚是全球零部件巨頭，目前在全球40個(gè)國家設有約230個(gè)公司駐地，擁有約14.9萬(wàn)名員工，2018年的銷(xiāo)售額達到369億歐元。采埃孚在全球設有19個(gè)研發(fā)中心，每年投入銷(xiāo)售額的6%以上進(jìn)行研發(fā)。

　　2018年，采埃孚在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售額達到60億歐元，布局2個(gè)研發(fā)中心，擁有1.5萬(wàn)名員工，其中研發(fā)人員有1700名。

　　邢勛介紹，面對未來(lái)出行，采埃孚正在重點(diǎn)布局四大業(yè)務(wù)板塊：車(chē)輛運動(dòng)控制、集成式安全系統、自動(dòng)駕駛和電驅動(dòng)。

　　在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，采埃孚當前主要的方向是L2級可落地的輔助駕駛技術(shù)，并將逐漸涉及L4級自動(dòng)駕駛，面向共享出行領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。

　　采埃孚的L2級輔助駕駛系統已經(jīng)與中國品牌車(chē)型進(jìn)行深度合作。搭載采埃孚L2級輔助駕駛系統的東風(fēng)風(fēng)神奕炫(參數|詢(xún)價(jià))完成了G7京新高速巴彥淖爾-額濟納路段長(cháng)達500公里的無(wú)人區高速公路穿越。

　　在L4級、L5級自動(dòng)駕駛方面，采埃孚正在致力于提供系統化的人員和貨物運輸方案。采埃孚已收購2getthere B.V.公司60%的股份，這家公司成立于1984年，專(zhuān)注于全面自動(dòng)化運輸系統，總部設于荷蘭烏得勒支，在舊金山、迪拜和新加坡均設有辦事處。

　　目前，2getthere B.V.已在全球幾大主要城市積累了超過(guò)1億公里的無(wú)人駕駛客運和貨運系統里程經(jīng)驗，其產(chǎn)品涵蓋了可用于機場(chǎng)、商業(yè)設施、主題公園的無(wú)人駕駛電動(dòng)化交通運輸系統，以及城市交通基礎設施。（文/汽車(chē)之家 肖瑩）